宜宾南溪长江 公路大桥建成通车

大桥的建成通车，结束了43万南溪人民多年摆渡过江历史，开启了南溪跨江布局、南向发展新篇章。

宜宾南溪长江公路大桥总投资6.5亿元，由四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院设计，四川省公路工程监理事务所监理，四川路桥集团承建。

大桥桥位路线全长2100米，桥长1499米，北岸引道接线144.82米，南岸引道接线452.18米，主桥宽30.5米，为主跨572米双塔双索面叠合梁斜拉桥。

长期以来，由于长江南溪江段无普通公路过江通道，两岸交通联系需依靠轮渡或绕行上游的宜宾长江大桥和下游的江安长江大桥（两桥相距约64公里）。目前，南溪江段现有4个渡口码头，轮渡过江客流总量达4000—5000人次/日，节假日高峰期可达8000—10000人次/日。受渡船安全系数低、秋冬季大雾封航等因素影响，修建一座安全、便捷、畅通的跨江大桥，成了南溪人多年来的期盼。

现场，来自南溪区江南镇天堂村的村民陈大爷说：“昨天，我还在广福门渡口乘船运货，今天就开车过江了，又快又方便，5分钟左右就能到江北。”

因水而兴、因桥而盛。翻开跨江发展新篇章，南溪区将持之以恒贯彻落实中央、省委和市委决策部署，推动南溪高质量、跨越式发展，奋力为宜宾加快建成全省经济副中心作出新的更大贡献。

市委常委、统战部长李学焦，副市长廖文彬出席通车仪式。