博将控股所投企业晶合光电 积极布局IMS, MicroLED车灯项目落地

在座舱内多屏化的今天，车灯系统作为虚拟屏，既与车内沟通，也对车外表达，可以作为智能座舱系统的重要补充，为用户提供更加智能和贴心的服务。博将控股所投企业晶合光电意识到了这一点，正在积极布局IMS（In-cabin monitoring System），即汽车座舱的智能监控系统，包括了对汽车驾驶员（DMS）及车内成员（OMS）的监测，融合最新的人脸识别、语音识别、表情识别、手势识别，通过边缘AI计算技术，实现多模感知融合。

IMS系统加长了感知、计算、决策链条，延伸增加交互性，可与诸多数字化车灯的功能进行联动适配。如博将控股所投企业晶合光电研发的LED矩阵式地面投影模组，车主可以在车前进行俄罗斯方块等小游戏，加入IMS系统后，摄像头及传感器可以进行手势识别，经算法运算后可以直接控制游戏，达到类似“体感游戏”的最终效果。另外，IMS系统包含了OMS（汽车车内人员监控系统），可对车内人员进行监测，当人脸识别系统及座椅传感器感知到车内有婴幼儿乘客，车外显示屏可自动显示“baby in car”标识，提醒周围车辆小心驾驶。加入IMS系统后，可配合车外灯光实现多样化的人车交互，创造不同的场景，达成舱内舱外大生态的协同，打开了广阔的想象空间。

在车灯芯片领域，博将控股所投企业晶合光电今年也动作频频。4月，博将控股所投企业晶合光电与上海大学在数字车灯芯片领域的战略联合，将打通从学术研究到产业应用的创新链条，依托上海大学微电子学院在Micro LED领域的技术积淀，特别是Micro LED晶圆级键合技术的突破性进展，博将控股所投企业晶合光电将打造数字车灯芯片、器件的研发、中试、量产平台，自主建设CHIPLET先进封装中试线及量产线，打通国产数字车灯芯片从实验室到市场的“最后一公里”。5月，与温岭新城开发区成功签约晶合智能车灯控制系统基地项目。将4月与上海大学战略合作的国产数字车灯芯片产线快速落地，项目分两期实施，一期用地约30亩，投资5亿元，达产后预计年产值10亿元以上；二期用地约40亩，投资5亿元，一二期达产后预计年产值30亿元以上。

未来，通过自主生产高性能Micro-LED数字车灯光源芯片和器件，结合博将控股所投企业晶合光电过去在数字化车灯系统集成和量产技术方面的雄厚积累， 将在智能车灯领域提供更加卓越的光电科技解决方案，让客户和车主体验到先进科技带来的卓越驾乘享受。