就在前天——
9月2日下午，由省政府新闻办举办的“庆祝中华人民共和国成立70周年四川经济社会发展成就系列新闻发布会”正式开场。首场以“践行新发展理念建设经济强省”为主题，聚焦新中国成立70年来的天府巨变。
发布会透露，四川将加快推进宜宾至西昌至攀枝花至大理(丽江)、重庆至昆明铁路建设，规划研究成昆铁路客运新通道，形成成都通往昆明的高速铁路大通道。
哇哦~~~
宜宾—西昌—攀枝花—丽江—大理
高铁直达！
关于宜宾至西昌铁路
我们在网上查到，今年年初
有网友曾在人民网领导留言板上留言
四川省发改委予以回复如下：
1
网友留言：
“之前网传宜宾至西昌有望修建高铁，宜宾-西昌-攀枝花-丽江-大理这条旅游高速铁路非常有必要。
请问领导：宜宾至西昌的铁路到底是打算修高铁还是普通铁路？是客运专线还是客货共线？设计时速多少？什么时候能开工建设？”
四川省发展和改革委员会回应：
蒲贵均同志您好：
近日，我们收到您在人民网关于咨询宜宾至西昌铁路规划建设方面的留言。经认真研究，现将有关情况回复如下：
宜宾至西昌铁路是国家《中长期铁路网规划》规划研究项目，未列入《铁路“十三五”发展规划》。目前，该项目尚未开展规划研究工作，其功能定位、主要技术标准、通道分工以及运输组织等尚待研究。下一步，我们将从发挥区域路网效益和提高路网运输质量方面考虑，组织设计单位结合通道分工、客货运量预测和区域路网布局等，深入研究项目功能定位、线路走向方案、主要技术标准和建设时序，同时积极向国家部委汇报衔接，争取项目纳入“十四五”规划，尽早启动前期工作。
感谢您对我省铁路建设发展工作的关心和支持，期待您对四川铁路建设发展提出更多的宝贵意见！
延伸阅读
之前就有消息说
宜宾-西昌-丽江要修新高铁
今年3月，凉山州与中铁二院就对接成渝至滇西高铁通道宜宾至西昌段前期工作开了一个会。
会上，中铁二院汇报了成渝至滇西高铁通道线路走向，经过系统论证成渝至滇西高铁通道线路走向为宜宾至西昌至攀枝花至丽江至大理，该走向对于带动区域发展优于大理（丽江）至攀枝花至昭通。凉山州相关部门就成渝至滇西高铁通道线路提出了建议，同时，双方明确了共同争取铁路总公司同意2020年启动成渝至滇西高铁通道宜宾至西昌段前期工作。
当时会上说明了下一步工作安排
力争在7月底完成宜宾-西昌段可研报告研究
争取在12月底
将宜宾至西昌高铁进入2020年铁总1号文件
启动项目前期工作
2019年1月
中国铁路总公司、四川省人民政府
联合批复了宜宾铁路枢纽总图规划
宜宾铁路枢纽总图规划正式获批
标志着宜宾在国家层面
和西南地区的铁路枢纽地位正式确定
（全国只有14个地级市，宜宾为川滇黔渝唯一地级市）
宜宾-西昌-攀枝花-丽江-大理高铁
是连接成渝与滇西高铁的通道
修好后将会带动四川经济发展
宜西高铁
目前还不知道具体的路线、站台
修建地址等详细地址
一起期待吧~
要是这条高铁真的要修的话
那就真的安逸了
宜宾人民以后出行将更方便了
作为一个古镇迷
周末就可玩转丽江、大理
目前丽江到大理的高铁已经开通啦
宜宾要加油咯
除了高铁
高速路也是值得期待的哦
宜攀高速设计图
↓↓↓
接下来
小编就给小伙伴们
隆重介绍一下
宜攀高速
项目名称 : 宜宾新市至攀枝花沿江高速公路
项目总里程 : 451公里
总投资： 约886亿元，平均每公里造价约1.83亿元
项目主线： 起点顺接G4216线仁寿经沐川至新市段，经宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县，止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通，对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。
预计建设期：5年
途径路线：经宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县。
金江枢纽（效果图）
宜攀高速建成通车后
从宜宾到攀枝花
将从10小时缩短为5小时
高铁通车后将会更方便
期待哦
官方空间
官方微信
官方微博
