长江叙泸段航道属典型的山区河流航道,航道狭窄弯曲,滩险密布,水流条件复杂,具有“弯、浅、险、窄、急”等典型特征,随着叙泸段一、二期工程建设,辖区航道全部达到三级航道标准,千吨级船舶可昼夜直航宜宾,在中洪水期分别能通行2000-3000吨级船舶,上游航道“天堑”变“通途”,“黄金水道效益”日益迸发。
向家坝、溪洛渡水电站建成运行后,改变了叙泸段航道的天然径流特性,辖区航道呈现出枯水期时间变长,水位日变幅增大等特点,全局认真探索和研究维护管理新方法,结合智能航道和生态文明建设,做好航道演变观测,建立健全水情信息收集传递机制,优化维护管理模式,努力提高航道维护管理水平和服务能力,为宜宾经济建设提供一条“畅通、高效、平安、绿色”的水上快速通道。
作为交通运输部“延上游”长江航道发展战略的桥头堡,长江宜宾航道人弘扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的老川江航道精神,战汹滩、斗恶水,认真践行着“服务长江水运、服务沿江经济、服务流域百姓”的宗旨,全局坚持以文明创建强素质、塑形象,促进单位和谐发展,受到各方赞誉。
2011年叙泸段航道成功创建为交通运输部长江航务管理局“文明样板航道”。2013年,长江宜宾航道局又成功创建为四川省“最佳文明单位”。近年来,局还获得了全国“安康杯”竞赛优胜单位、全国职工教育培训优秀示范点。局领导班子获得宜宾市县级领导班子先进集体。局所辖南溪航道处获得全国“工人先锋号”光荣称号。